今天我們來簡(jiǎn)單談?wù)劻蟪Ｒ娝芰系挠猛炯靶阅?，希望能讓您選擇材料的時(shí)候，確定一個(gè)基本的方向：

螺桿式擠出機(jī)的工作機(jī)理是依靠螺桿旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的壓力及剪切力，能使得物料可以充分進(jìn)行塑化以及均勻混合并通過口模成型。下文提到的這些塑料擠出的原則，你都知道么?

汽車行業(yè)的發(fā)展伴隨著人們與汽車的交互增多，對(duì)此，人們對(duì)相應(yīng)的零配件材料都有了越來越高的要求。本篇為大家簡(jiǎn)單介紹車用改性PP材料的散發(fā)性及抗發(fā)粘性能的要求。

為什么電動(dòng)車充電會(huì)起火呢？那就讓人不得不考慮到電池外殼的阻燃性能問題了。鋰電池外殼選什么阻燃材料才安全？本篇我們來探討一些安全事故案例及材料的性能分析，看看哪些阻燃材料更適合做電池外殼。

汽車行業(yè)的發(fā)展伴隨著人們與汽車的交互增多，對(duì)此，人們對(duì)相應(yīng)的零配件材料都有了越來越高的要求。本篇為大家簡(jiǎn)單介紹車用改性PP材料的耐熱老化及耐光老化性能的要求。

玻纖增強(qiáng)塑料在汽車各功能結(jié)構(gòu)的部件上，都有廣泛的應(yīng)用，本篇主要從汽車車身部件、結(jié)構(gòu)件及功能件等三方面來介紹各類玻纖增強(qiáng)塑料對(duì)應(yīng)的應(yīng)用范圍。

阻燃pp的阻燃劑析出不僅經(jīng)常在注塑過程中產(chǎn)生模垢、粉末狀結(jié)塊、粘模等影響正常生產(chǎn)，在pp制件成品中也經(jīng)常發(fā)生析出，產(chǎn)生白色霧狀物質(zhì)影響產(chǎn)品外觀及導(dǎo)致阻燃性下降等。那么，如何解決阻燃PP的阻燃劑析出問題呢？

阻燃PP材料由于其密度輕盈、耐候性優(yōu)異及綜合價(jià)格低廉，受到越來越多廠商的青睞，在很多應(yīng)用場(chǎng)合已成功取代阻燃PS、阻燃ABS等。在阻燃PP材料興起的背后，有個(gè)困擾的問題可能經(jīng)常會(huì)遇到，那就是阻燃材料的析出性問題。那么阻燃pp為什么會(huì)出現(xiàn)阻燃劑析出的現(xiàn)象呢？

汽車行業(yè)的發(fā)展伴隨著人們與汽車的交互增多，對(duì)此，人們對(duì)相應(yīng)的零配件材料都有了越來越高的要求。本篇為大家簡(jiǎn)單介紹車用改性PP材料的耐刮擦性能及抗白痕性能的要求。